在转向方面,4P6O八代凯美瑞还68tZ用了“四轮四Ceb0化设计”,相vCoD第七代,前轴fZTY位置前移了20毫米,轴距增07Cz了50毫米,使得前悬和后悬Lmta长度基本接近gjci同,分别是990毫米和1085毫米,同时,轮距也增加了15毫米,这样不但视觉效果更MmYO,行驶时的平bh0U性和舒适性也aKYk更加出色h4u3
身边那个白天看上去默默W699闻的同事,也许下班以后F4wK在家继续捣鼓一些别的酷l2F6事情VkPl